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北京二手polo?大众polo1 4

大众polo二手车需要*

我是成都精典汽车二手车中心的,这个问题我可以回答你,二手车时一车一况一个价所以你只用在网上找到一个参考价格,让自己不遭烧就行了,具体一点就是你要看车子给价格,车子如果好稍微给高点也无所谓,反正二手车的价差和保值率肯定比新车高多了,没必要再在乎那么一点点钱

7万买二手大众poloplus怎么样

1.整台车做得最鹤立鸡群的地方,就是底盘部分,有大众车惯有那种紧致扎实。不夸张地说,这台车滤振跟高尔夫7没有很本质差异。当然啦,底噪控制还是没高尔夫好,耳朵感受到的路面颗粒感略多。毕竟价钱放在这里,全面超越高尔夫的话,人家高尔夫会很尴尬。

说起跟高尔夫滤振方面的近似度,想起之前有位KOL说过,大众的车不用试驾,开起来都差不多。这个观点说得太武断,被大家喷得不轻,但里面其实有一定道理。大众高低级车能开出质感差异,但口味如出一辙。

如果把大众比作一碗云吞,高级车型只是分量多点(尺寸大点),以及食材好点(质感更好),例如里面的虾用得更新鲜高级,猪肉选更好的部位,仅此而已,它们始终是同一款菜式,同一种口味。可以说大众不仅外观内饰做出家族特征,连驾乘方面也是如此,Polo Plus、高尔夫再到迈腾都有类似感受。

2.机械上有失分之处,一是方向盘指向很虚,二是动力很肉。这台车低速在窄巷转弯很爽,车身灵活度极高,比高尔夫、福克斯等其它两厢车还灵活一大截。但在路上走快后,转向虚的问题浮现。尤其是方向盘初段,转动角度跟车头动作的关系很不明确,变线时没把握一下扭到位,开快有点心慌慌。

另外就是动力,不光是Polo Plus,朗逸Plus和宝来也存在同样问题,就是1.5L自吸动力储备本来就吃紧,油门初段还做得特别钝,要踩下一半,才开始有动力输出,整台车开起来真是慢上加慢。而且Polo Plus对稍大一点的加速需求,都会依赖6AT降挡拖转速。使得整台车加速很不渐进,转速会频繁上下波动,很不淡定。

3.哪怕到顶配,配置依旧“斋”得很过分。你想不到顶配后轮依旧是鼓刹,倒车影像还要选装,没有无钥匙进入,后排只能整体放倒,没有后排出风口,没有自动空调,竟然还在用卤素大灯。低配车型更惨,没有中控屏幕,只有一块小黑板放在那里。关键Polo Plus一点都不便宜,手动挡起售价接近10万,自动挡起售接近11万。

内饰有较强割裂感,方向盘跟高尔夫等较高端车型类似,看着很有高级感。但中控两侧的大片塑料显得很廉价,尤其是高配车型把这片弄成蓝色或*。不仅Polo Plus如此,大众近期T-Cross等入门车型,这种彩色面板看着很洗剪吹。

4.“Plus”加长之后,后排终于能坐人,还没认真用尺去量,但感觉跟同事的高尔夫七代后排没差多少。但如果跟飞度、致炫比依旧局促,没有尽榨空间之能事。不过这台车跟飞度、致炫不构成太大的竞争关系,原因在第三点说了,它的定价实在太贵了。

Polo Plus在公布价格后,无论媒体还是经销商,都被惊呆了。经销商想当然觉得上代Polo卖7万多起,这代应该也差不多。媒体看到价格后,还一度怀疑老Polo会继续卖,否则这个价格难有支撑。这款Polo Plus让我会想到最早那款四圆灯Polo,当年卖到15万以上,让大家惊叹原来小车不代表廉价。

可惜时代不同,如今大家都在降价,包括大众自己也是。再说,Polo Plus这款车底盘质感虽好,但除此以外也没其它特别过人之处。单以试驾感受来说,觉得这台车卖8万起较为可惜,但实际价格却去到如此高的地步。

买二手polo划算吗

买二手polo划算,但是要注意以下几种情况:

第一点、买车前一定要先试驾

买新车都要求试驾了,更何况是二手车呢;但是很多的二手车市场并不规范,有时候老板不乐意就不会让你试驾的。

这个时候你又很心水这辆车的时候一定要注意了,不给试驾的车一定有问题,所以买车一定要先试驾,尤其是新手司机买车的时候,一定要带一个有经验的朋友在身边比较好。

第二点、认真检查一遍车的问题

买车的时候不要光被车的外表和内置所吸引了,准备定下来的时候一定要前前后后再检查一遍车子,像是车子的漆面、保险杠、A柱等等,这些细节的问题一定要注意了,不然就这样定下来很容易吃亏。

第三点、检查汽车的里程表

其实可以从汽车的里程表里看到汽车的年龄,数据显示的信息是很多的,不仅可以看出车龄、出厂年份生产地都有记录,只要细心,就能够观察到了,建议买里程表数据显示比较小的车。

第四点、汽车保养信息

汽车准备交付的时候一定要检查清楚汽车的产权手续还有维修保养记录。

大众Polo二手价格多少

大众Polo的二手价格从0.95到7.5万不等。因为二手车价格受车年份、行驶里程、车况、平时保养程度等因素影响。,价格波动较大,具体价格以当地二手车卖家价格为准。

在众多合资小型两厢车中,大众Polo的口碑和销量都是出类拔萃的。前不久,大众汽车对Polo进行了革命性的升级,大众Polo也一直在改变,以满足市场的需求。

外观设计延续了流行的家族式设计语言,镀铬折线连接雾灯区域,颇具运动感。尾部采用直线,简单却不失力量感。15英寸花瓣轮毂,经典耐用。有了这样精致细腻的外表,各个年龄段的咸宜更容易被女生认可。

内饰设计依旧流行,以简约为主旋律。中控台采用了大面积的钢琴烤漆材料,增强了内饰的质感。这个价位的车主要在国内使用,科技感有点弱。

相比较而言,大众Polo的安全控制配置更为全面,如胎压监测装置、发动机防盗锁、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。值得一提的是,大众Polo还可以配备防紫外线/隔热玻璃,对于爱美人士来说非常实用。此外,中高配车型还可以安装带触摸屏的多媒体系统。

大众Polo更注重安全控制和配置,燃油经济性也相对经济。出门的时候,有车总比没车方便。此外,随着出租车事故的频繁发生,拥有一辆自己的车总是会提高很多安全性。只是对于交通来说,经济才是最重要的,经济条件根本无法满足新车的需求。二手车也是不错的选择。

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