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沈阳二手车报价 二手车之家

汽车过户要*

车辆过户需要开具交易、车辆外检、车辆选号、转移迁出等手续,所需费用与车辆成交价格密切相关。

1、开据交易:缴纳二手车交易税。私户1%收取,公户3%收取。

2、车辆外检:将车开到检车处,车辆进行外检、拓号、拆牌和照相,领取车辆照片,贴于检查记录表上,进入过户大厅办理归档手续。

3、车牌选号:取号机取号之后,拿着相关材料排队缴纳过户费用。

4、转移迁出:需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表,检查记录表,原机动车产权登记证,原行驶证,原车主身份证,原车牌号,车辆照片,交易市场过户发票。

二手车过户全部下来费用最低是500最高1100。如果是外地人购买的车,需要办理“外迁”过户手续,由于车管所审核时间为两周左右,工时成本增大,所以代办费用就高了,费用在500元。

曝二手车行业内幕

曝二手车行业内幕

二手车,水太深,你不懂,定被坑。

上面这句话,基本已经成为大家的共识了。但我并不想唱衰整个二手车行业。很多*人已经把汽车从“面子工程”下降到“刚需”,车市寒冬中,买一台经济实惠的二手车,作为环保的代步工具,有什么不好?

同时,我们也不能否认相关机构所做的努力,包括工商、质检、消协、警察甚至*的各方面努力。但经不住几只“坏老鼠”的折腾,它们连新车都有胆量忽悠消费者,何况是二手车?况且,二手车,一车一况,真正爱护有加、保养到位的精品,实在是不多。消费者的选择,也是有限的。

网上*了沈阳一家名为利诚车行的二手车买卖内幕,各种各样的猫腻突出了二手车市场的某些乱象。我们多么希望,这样的隐瞒车况、倒卖事故车、还要在价格上“狮子大开口”的状况,只是少数。

当记者以消费者名义暗访这家二手车行时,对方非常热情地推荐了一款2010款经典本田锋范,报价为4.5万。在二手车市场上,不爱坏的日系车保值率一向是比较高的,其中又以“两田”的车最为保值。但是4.5万的价格还是有点小贵。

车行方面表示,之所以卖得不便宜,是因为“这辆车无事故、无碰撞,就是喷漆多了一点,如果有什么问题可以随时找车行。”这句话显然存在着“智商硬伤”,如果无事故无碰撞,干嘛要喷漆呢?就算车有点旧了,但保持原厂漆,岂不是更能说明无事故无碰撞吗?

记者带着疑问,查询了第三方软件。结果显示,这辆车其实是一台重大事故车,前保险杠拆装、前保险杠(全喷)、引擎盖(全喷)、左右前叶子板(全喷)、右后门(全喷)、左前叶子板整形修复和右后车门整形修复(中)、右前纵梁整形修复(大)等问题…基本上除了车尾,全都修过了。

当然,以上案例只是“常规*作”,二手车市场的藏*纳垢的冰山一角。其实,隐瞒车辆真实情况,和下面这些*作来说,是小巫见大巫了。

1.售后保障一律不管

一些二手车行卖车时,会尽量隐瞒事故车、泡水车的历史。但如果不巧被顾客看出,则会大方承认,并允诺出现问题,由车行负责。然而,这样的口头承诺往往不会得到履行,也不会产生相应的法律效应。即使顾客报警,也属于民事纠纷,起诉到*也会因为证据不足败诉。顾客最后吃了哑巴亏。

另外,就算有人做“售后”,你能相信会帮你彻底解决吗?某二手车销售人员曾自述自己卖出过一辆宝马318事故车,买家刚把车开出去没有200米远,车辆故障灯就亮了,销售人员便直接把故障灯线剪短,非常简单粗暴就解决了故障问题。

2.第三方鉴定要在买车之前做

和第一点一样,不要相信车行的任何承诺,什么“买车后可以做第三方鉴定,如果有问题可以全额退款”的保证,只是为了忽悠顾客马上去下单罢了。事实上,很多顾客并不会去做第三方检测,因为才几万的二手车,做一次检测基本要5000、6000元以上,普通老百姓根本舍不得。

3.合同要写清楚

签合同的时候,务必要长个心眼,没有写明“保(非)事故车、火烧车、水淹车”等内容的合同,在产生纠纷的时候,不会有任何法律保障。

4.故意倒卖事故车、泡水车

“想致富,大事故”。事故车、泡水车往往以极低的价格收来,再以较高的“精品车”价格卖出,倒一倒手,就是巨额利润。所以纵然冒着一定的风险,一些二手车行依旧选择铤而走险。

5.修改里程数成本太低

所谓“调表车”,广大消费者都表示闻之色变,但是对二手车行来说,挑表并不是一件难事,普通刷电脑,调表的成本只有区区30块钱。但是调表后,二手车价格却可以水涨船高。以本田锋范为例,7万公里的车和10万公里的车,成交价格就可以相差1万元。

总的来说。二手车确实比新车便宜很多,但是普通人想买一台靠谱的二手车,仍旧有一定的风险。就算现在有些服务平台有“帮你看车”、“第三方检测”的服务,大多数普通消费者也不愿意花费这部分额外支出。所以,购买二手车时,建议还是要选择大的平台、或者有懂车的朋友带、亦或直接购买朋友、熟人的老车,大家知根知底,才最为靠谱。

二手车过户需要交纳哪些费用

什么是二手车过户费

二手车过户费,是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用。二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。

二手车收费标准

二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。北京二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。

二手车过户费算法

以宝来1.8手动款为例,根据收费标准,起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高,每年过户费降120元,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则2001年车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。代办费用:委托经营*代办费用一般在200元左右。(由于实行实行经营*代理制,这笔费用省不掉,也就是说即便熟人之间买卖也需要委托经营*代办)过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。例如:2001年的普桑评估价为6万元,过户手续费:6万元×5‰=300元。注意:“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果该车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。综上所述,一部评估价格为6万元的二手车,过户总费用大约需要910元,评估价高的车辆相应的过户费也高,但是有些二手车经营*根据大多数人不懂具体费用的原因,随口报价,所以大家要心中有数,谈好给多少代办费,其他费用据实结算!挑到一辆好的二手车只是第一步,需要特别注意的是,二手车出现问题最多的往往是车辆过户交易之后。对养路费和购置附加税、保险等,车主应及时办理变更手续,这样可以避免后续使用中的麻烦。

二手车需要交什么费用

一般而言,二手车交易需要承担的主要是车款,过户费,上牌费。

车款:一般是指车商(个人即车主)的报价,一般以最终成交价为准。

过户费:每个地区的过户费用可能不同,具体可以上车管所咨询。

上牌费:二手车交易之后是要换新牌照的,所以这里还要包括上牌费。

温馨提示:交易之后您可能还需要一项花费,那就是保险。交强险一般都是有的,但是商业险您可能会根据自身需求购买,这项费用虽然不是必须的,但大多数情况下是不可避免的,请您熟知。

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